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雷迪克2021年年度董事会经营评述

发布日期:2022/4/27 21:29:06 浏览:171

来源时间为:2022-04-26

()2021年年度董事会经营评述内容如下:

一、报告期内公司所处行业情况

公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求

1、所属行业说明

公司为汽车零部件行业,根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所属行业为汽车制造业(C36)。

公司的生产经营情况与汽车及零部件行业的景气程度密切相关,汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游,是汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着当前我国汽车行业步入全面升级时期,预计今后较长时间内将保持较高的产销水平,带动汽车零部件需求的不断增长。

2、总体运行情况概述

2021年,全球处于复杂多变的内外部发展环境。国民经济总体上呈现复苏态势,生产以及市场需求持续恢复。从汽车行业来看,面对乘用车芯片短缺、原材料价格上涨、能耗双控等诸多不利因素的挑战下,汽车行业全年产销量依然稳中有升,结束了2018年以来连续三年的下降局面,整体呈现持续回暖态势。根据中国汽车工业协会的数据,2021年中国汽车市场产销分别完成2,608.2万辆和2,627.5万辆,同比分别增长3.4和3.8;乘用车产销分别完成2,140.8万辆和2,148.2万辆,同比分别增长7.1和6.5;国产乘用车累计销售954.3万辆,同比增长23.1,占乘用车销售总量的44.4,占有率同比上升6.0个百分点;商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆,同比分别下降10.7和6.6。

2021年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长159.5和157.5,市场占有率从2020年的5.4提升至13.4,表现突出。尽管在2020年末,财政部、工信部等四部门联合发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确2021年新能源汽车补贴标准在2020年的基础上退坡20,但新能源汽车市场发展仍保持增长趋势,已逐渐走出了政策依赖,转向市场拉动。

我国的汽车行业近几年快速发展,汽车行业已进入技术创新、产业转型、产品升级的重要阶段。根据国家统计局数据显示2021年末我国民用汽车保有量达3.02亿辆,相较2020年末增加了2,064万辆,同比增长10.29。预计未来几年我国汽车保有量仍将持续上升,将为公司所在的汽车轴承制造行业提供广阔的发展空间。

2021年,公司实现营业收入59,115.87万元,同比上涨35.16;实现归属于上市公司股东的净利润9,592.86万元,同比上涨61.66,公司经营情况符合行业发展态势。

3、轴承类零部件细分市场概述

轴承是各类机械装备的重要基础零部件,被誉为“工业的关节”,广泛应用于国民经济和国防建设各个领域。由于它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。近年来我国轴承工业发展迅速,规模以上企业超过1,500家。轴承工业整体生产经营保持了一个较好的发展水平,增速也达到了近十年的较高水平。根据中国轴承行业网的统计,2021年我国轴承工业完成营业收入2278亿元,同比增长16.52,轴承产量完成233亿套,比2020年同期增长32.7。轴承进口用汇54.7亿美元,比2020年同期增长25.3,进口轴承29.64亿套,比2020年同期增长17.7,轴承进出口创历史新高。受到行业发展初期资金、技术、人力资源、研发力量等方面的限制,我国零部件制造企业规模普遍比较小,市场竞争也主要体现在中低端产品市场层面,行业集中度低。但随着近年来零部件产业规模持续扩大,其产值占汽车工业总产值的份额持续增长,我国汽车零部件制造企业的研发创新能力、海外市场开拓能力正逐步增强,产品竞争力逐步提升,随着内资零部件企业在国际市场上的布局拓展和不断加大各方面的投入,我国零部件企业将迎来新一轮的发展期,逐步跻身国际高端轴承生产企业行列。

公司经过多年的发展和积累,不断加强技术研发和技术创新能力,在实现乘用车轴承产品的迭代升级的同时,依托优势技术积累开始逐步拓展产品应用场景至向商用车、新能源汽车等高景气细分领域,深化整体产业布局,在汽车轴承类零部件制造行业内形成了一定的竞争优势,在所属的行业中占据重要位置。

二、报告期内公司从事的主要业务

公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求

(一)主要业务

公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要用于AM市场。在汽车配件领域有多年的售后市场及OEM配套经验。

(二)主要产品及用途

公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售,产品主要包括轮毂轴承轮毂轴承单元圆锥轴承、离合器分离轴承、涨紧轮等。

轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承:主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导的零部件,既承受轴向载荷又承受径向载荷,是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂轴承、轮轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器(包括磁性编码器)等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。

离合器分离轴承:汽车动力系统中的重要零部件,位于离合器与变速器之间,通过其轴向移动使离合器分离,从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输,辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作,保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。

涨紧轮:用于汽车传动系统的皮带张紧装置,用来调节同步带的松紧度,自动调整张紧力,为系统提供合适张力,保证系统正常运转,同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音,使传动系统稳定安全可靠。

(三)公司主要经营模式

公司经营模式主要包括采购、生产以及销售模式。报告期内,公司商业模式未发生重大变化。

1、采购模式

公司建立了严格的供应商管理制度,由采购部会同技术部、品保部对意向供应商进行综合考评,只有符合公司的相关标准,通过了公司的考评,才能成为公司的潜在供应商。同类原材料主要从1-2家供应商采购,与其签订《年度采购框架协议》,以订单通知方式实施具体采购计划。

公司制定了完善的供应商管理制度,从生产条件、交货周期、报价水平、管理能力、产品质量等方面评定并选择供应商。公司制定了严格的检验标准,质检人员对采购物资进行严格检验,检验合格后才能入库。

2、生产模式

公司主要采用“以销定产”的生产管理模式。公司根据在手订单情况结合产成品库存情况,制定月(或周)生产计划,生产单位根据生产计划和工艺指令实施生产。

公司采取专业生产与外协加工相结合的生产方式。公司产品的研发设计、精车加工、磨加工、产品装配、检测等保证产品质量和竞争力的关键工序(环节)基本由公司自身完成。公司充分利用地区产业集群、专业配套优势,对于部分工艺简单、质量可控的工序如锻加工、粗车加工等采用外协加工的方式,同时为提高生产效率,对外采购部分毛坯件。

3、销售模式

根据进入整车的时间不同,汽车零部件市场可分为用于汽车制造企业整车装配供应零部件的主机配套市场(OEM市场)和用于汽车维修或保养服务所需的售后服务市场(AM市场)。公司轴承产品大部分销往AM市场,少部分销往OEM市场。

同比变化30以上的原因说明

本报告期,轮毂单元类别比上年同期增长了57.57;销量增长比上年同期增长了54.59;主要系子公司产能产能扩大提升所致,以销定产,产销两旺;

本报告期,涨紧轮轴承产量同比增长39.73;销量同比增长54.04;主要系涨紧轮事业部产能规模扩大,订单旺盛所致;

零部件销售模式

新能源汽车补贴收入情况

三、核心竞争力分析

公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中的“汽车制造相关业务”的披露要求

报告期内,公司核心竞争力未发生重大变化,公司核心技术人员未发生变化。

公司在以下方面依旧保持核心竞争优势:

(一)技术和产品优势

作为生产汽车轴承的高新技术企业,公司一直以来注重技术创新和新产品开发,具备较强的汽车轴承产品研发能力,2012年建立了“省级高新技术企业研究开发中心”,2017年建立了“省级企业研究院”,曾承担了“自调心离合器分离轴承单元产业化”国家火炬计划项目。公司不断对汽车轴承的研发、生产工艺进行改进,提高产品的性能、精度、使用寿命等,自主研发能力不断提高,多种技术已达到行业内先进技术水平。

同时,汽车轴承产品也得到业内以及客户的广泛认可。公司的“MAZDA汽车离合器分离轴承”为国家重点新产品,“830900KG汽车发动机皮带涨紧轮单元组件”为浙江省高新技术产品,“汽车液压离合器分离轴承单元”、“一种多腔迷宫密封结构汽车轮毂轴承”、“第三代卷边结构圆锥轮毂轴承单元(带主动式传感器)”等多个产品为浙江省省级工业新产品。

经过多年的研发积累和与客户的密切合作,公司研发团队积累了丰富的产品开发经验和技术创新能力,通过新技术的应用和工艺改进使产品在耐用性、精度、性能等方面不断提高,能满足客户的产品开发需求,并能较好地把握行业趋势及产品功能的研发。报告期内,公司及子公司新取得1项发明专利,6项实用新型专利。

(二)规模和品类优势

公司自设立以来专注于研发、生产汽车轴承,经过多年的发展,已成为汽车轴承行业中具有一定规模的企业,拥有较强的研发能力和生产能力,能满足客户“小批量、多品种”的定制化需求,目前可提供3,800多个型号的汽车轴承产品,日常生产中流转达2,000余种。公司形成的规模和品类优势能够同时满足不同客户对于不同型号汽车轴承产品的需求,从而能够提高公司的订单获取能力,并降低经营成本。

(三)质量优势

公司自创建以来就建立了完善的质量管理体系,实行规范化的质量管理,公司2018年完成了ISO/TS16949向IATF16949的转版,从企业质量管理、计量管理

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