舍弗勒的产品应用在一切运动的物体之上，无论是机械设备、车辆还是航空航天飞行器，都有舍弗勒研发和生产的精密产品。凭借INA、LuK和FAG三大品牌，舍弗勒是全球领先的轴承产品制造商和知名的汽车零部件供应企业。舍弗勒集团总部位于德国赫尔佐根奥拉赫（Herzogenaurach），2013年销售额约为112亿欧元，全球拥有约7.9万名员工，是德国和欧洲最大的家族所有制工业企业之一。舍弗勒在49个国家设有约170个分支机构，形成一个包括生产基地、研发中心、销售公司、技术服务代表处和培训中心的全球性网络。创新是舍弗勒最重要的成功因素之一。舍弗勒在全球拥有16个研发中心和约6,000名研发技术人员，凭借年均2,100项专利登记和总共约20,000项有效专利，舍弗勒是德国最具创新实力的四家公司之一。位于德国本土的三大主要研发中心——赫尔佐根奥拉赫、施韦因富特、布尔——与欧洲、亚洲和美洲的其他研发机构时刻保持紧密合作。舍弗勒目前的创新产品包括：具有优化性能和摩擦表现的滚动轴承、电动机械部件、具备集成功能的滚动轴承和直驱等，这些产品适用于可再生、机电一体化产品和电驱动等领域，帮助提升效能，降低二氧化碳排放。舍夫勒集团主要业务集中在两大领域：一是汽车事业部。汽车业务是舍弗勒的主要业务，占销售额约70，产品覆盖乘用车和商用车的全部动力传动系统，如发动机、变速器、底盘和附件设备等，舍夫勒提供从传统内燃机传动系统到混合动力汽车、纯电动汽车的解决方案，代表性品牌为INA、LuK和FAG。二是工业事业部。舍弗勒工业事业部在INA和FAG品牌下，通过贴近市场的全球性体系网络和应用支持能力，向60个不同的工业部门提供滚动轴承和滑动轴承解决方案以及直线和直驱技术。舍弗勒的工业产品多达22.5万种，从小至数毫米的微型轴承如牙科钻子轴承，到大至外径达数米的大型轴承如风力涡轮机轴承。航空航天业务是舍弗勒工业事业部的重要组成部分，为飞机、直升机和火箭发动机提供高精密轴承产品，其中的代表性应用包括空客A380和波音787“梦想客机”。此外，舍弗勒还向包括设备等领域提供高精密轴承产品及特殊应用。此外，舍弗勒电驱动部门横跨汽车和工业两大事业部，开发面向未来的各种电驱动产品，目前的产品范围从电动自行车带中轴、起停系统、混合动力离合器，直至纯电驱动系统。作为具有百年历史的工业企业，舍夫勒集团的发展也是一部工业品牌成长史。
INA品牌INA品牌由威廉？舍弗勒（WilhelmSchaeffler）博士和乔治？舍弗勒（GeorgSchaeffler）博士兄弟于1946年在赫尔佐根奥拉赫创立，至今已发展成为世界知名的滚动轴承制造企业和汽车零部件供应商。INA品牌的产品主要是滚动轴承、直线轴承和发动机零部件。INA的传奇故事开始于1949年。当年，乔治？舍弗勒博士创造性地开发出一种新型的滚针轴承，将滚针从以前的满装排列改为在保持架内的轴向排列，这种带保持架的滚针轴承改变了老式滚针轴承易偏转和易锁死的弱点，成为工业领域的一大突破。1952年，INA滚针轴承替代原有的滑动轴承被应用在大众“甲壳虫”（Beetle）汽车上，标志着INA成功进军汽车业。今天，几乎每一辆轿车的发动机和变速器上都有INA的产品。INA的多款代表性产品如可变凸轮相位器（variablecamtimer）和液压挺杆（hydraulicbuckettappet）能帮助汽车提高性能、降低油耗和排放，并改善驾驶舒适性。来自INA的高品质和高可靠性滚动轴承、发动机零部件和直驱技术使舍弗勒成为被国际客户广泛认可的合作伙伴。FAG品牌FAG品牌与滚动轴承的历史紧密相联。1883年，弗里德里希？费舍尔（FriedrichFischer）在德国施韦因富特（Schweinfurt）设计出一种球磨机，第一次使用机器研磨出高精度的钢球（滚动轴承的滚子）并实现大规模生产。这一发明被认为是滚动轴承工业的开端，并随后扩展到全世界。而自1905年注册以来，FAG（FischersAktiengesellschaft，费舍尔股份公司）就成为一流滚动轴承和技术的代名词。2001年，FAG被INA控股公司收购，随后成为舍弗勒集团的重要一份子。FAG的产品被广泛应用在工业、汽车和航空航天领域，如各种尺寸和类型的工业滚动轴承、带传感器的汽车轮毂轴承和应用在航空发动机上的高精密轴承。在轴承领域，FAG的产品与服务和INA形成理想的搭配。
自2001年起，FAG成为舍弗勒集团的一员。Schweinfurt驻地是工业事业总部所在地。占地面积约380,000平方米，目前约有6,000名员工。LuK品牌LuK在舍弗勒集团内只专注于汽车产品。LuK公司于1965年由舍弗勒兄弟在布尔（Bühl）联合成立，并开始生产一种创新性产品——膜片弹簧离合器。此后LuK一直专注于汽车离合器产品的研发和生产，直至1999年成为舍弗勒集团的一部分。LuK品牌下的创新性产品包括自调节离合器、双质量飞轮和干式双离合器等。与舍弗勒集团内的其他品牌一样，LuK延续了创新和研发精神。今天，全世界每四辆轿车上就有一辆装备有LuK离合器。目前，LuK不仅有应用于双离合变速器和无级变速器的解决方案，还面向未来开发新型产品，进一步提升效率，降低排放。始于1883年的滚动轴承高科技驻地百年工业企业的超强制造能力舍弗勒技术有限公司的工业事业总部设于Schweinfurt的舍弗勒驻地。在大约130年前，FriedrichFischer（弗里德里希？弗舍尔）凭借其拥有专利权的球研磨机和FAG品牌在这里奠定了滚动轴承产业的基础。今天，公司在这里为来自大约60个工业行业的客户提供服务，并且开发和生产用于如风力涡轮机、汽车、火车、飞机和计算机断层扫描仪等的滚动轴承和其他产品。通过集成传感器和执行器，昔日纯粹的机械轴承变成了机电一体化轴承装置。例如在医疗技术领域将轴承用于集成了驱动和测量系统的电脑断层扫描仪。FAG传感器内轴承在休闲领域变得越来越重要。没有它，智能和电动自行车市场的快速增长是不可想象的。德国专利与商标局的官方统计数字显示，舍弗勒公司于2013年申请了2100项专利，在德国最具创新性公司的排名中首次名列第二位。大量面向未来的产品说明了公司的创新潜力。重要的发展趋势如提高效率、可再生能源、移动性和机电一体化日益成为关注的焦点。在风电领域的最新例子是大型轴承测试台ASTRAIOS，在此测试台上已经测试并继续开发了最长3.50米的轴承，并作为转子轴承为风力发电的经济性和可靠性提供了解决方案。以铁路领域为例，为及轻轨和铁路货运提供了前瞻性解决方案。Schweinfurt锻造厂作为全球能力中心：Schweinfurt锻造厂是全球舍弗勒能力中心。在这个占地约20,000平方米的工厂里，目前平均每月要对700万件总重约8000吨的毛坯件进行锻造和退火加工。如这里用高合金耐热钢锻造出毛坯和滚珠用于飞机发动机的滚动轴承。热处理在带有特殊加热程序的，且特别为典型滚动轴承钢进行过优化处理的箱式炉中进行。FAG球面滚子轴承具有最高的质量和可靠性：大型轴承是中央驱动件和机器部件，它们的质量和可靠性对于其应用项目的功能和经济效益是至关重要的。舍弗勒公司是大型轴承制造领域的领军企业。在Schweinfurt的大型轴承生产车间生产直径达1250毫米的球面滚子轴承。它的角度可调，专为高负荷应用设计，可用于例如风力涡轮机，钢铁和造纸行业等重工业以及采矿业。毛坯可以进行软、硬车削、研磨、珩磨和组装。在珩磨加工，也就是被称为“超精加工”的过程中，最细微的形状误差将被消除。这样工件的粗糙度值（Ra）可达到0.12微米以下。参照比较：一根头发的测量值约为150微米。
FAG球面滚子轴承，如用于风力涡轮机的转子轴承。球面滚子轴承和球轴承的大批量生产：在Schweinfurt驻地的单元生产车间可生产直径达320毫米的球面滚子轴承，球轴承，例如单排或双排凹槽球轴承，单排斜球轴承和四点轴承。这些轴承可用于如机械和设备制造、电气工业或车辆（从摩托车到商用车）制造领域。在球轴承生产中，先通过一个连续多级研磨过程对淬火内圈和外圈的侧面和直径表面进行加工。随后在单元中对内圈和外圈进行滚道研磨（硬处理），然后再对两个部件进行珩磨处理。通过一个电子控制自动测量和分拣装置将匹配的部件放在一起。自动装配机将精确尺寸的
